Reflekterende veibolt i aluminium

Søknad

Mye brukt i kjørefeltkantlinjer, kjørefeltgrenser som ikke tillater hyppige filskift, veipåkjørsler og -avkjørsler, veier der kjøretøy sakker farten, osv.

Funksjoner

Når man kjører om natten, produserer veiskiltene reflektert lys under lyset fra frontlyktene, noe som tydelig viser omrisset av veien foran kjøretøyet og får folk til å føle seg glade. Bruken av reflekterende, iøynefallende veiskilt bringer ikke bare sikkerhet og fart i veitrafikken om natten, men skaper også et vakkert landskap som gir komfort og glede til passasjerene. Derfor er de mye brukt i land over hele verden, spesielt i utviklede land.

Installasjonsmetode

1. Plassering og installasjon av sikkerhetsisolasjonsanlegg, under hele byggeprosessen, enten det er en ny vei eller en vei som er åpnet for trafikk, bør alle sikkerhetsanlegg være i sikkerhetsfasilitetene. For eksempel ved bygging på åpen vei bør forholdet mellom sikkerhetspersonell og installasjonspersonell være 1:1. Ved veibygging som ikke er åpen for trafikk, bør forholdet mellom sikkerhetspersonell og installasjonspersonell være 1:3.

2. Bestem installasjonsposisjonen og sørg for at installasjonsposisjonen er flat. For veier med utvidelse og sammentrekning, klemfuger og ujevnheter, bør veioverflaten behandles og jevnes på forhånd.

3. Rengjør installasjonsstedet med en børste, og sørg for at installasjonsstedet er tørt.

4. Ta en passende mengde lim og påfør det jevnt på veipiggene.

5. Trykk spikeren godt på installasjonsposisjonen for å sikre riktig retning. Hvis limet er for mye, sørg for å rengjøre. Hvis det er støpt aluminium med fotspiker, for å sikre at hullets dybde er større enn dybden på spikerfoten 1 cm, hulldiameteren er større enn diameteren på spikerfoten 2 mm.

6. NAll installasjon er fullført innen to timer for å gjøre en gjennomgang for å sikre at ingen spikere er montert bakover, montert skjevt eller presset skjevt.

7. WVent i 4 timer etter at neglen er herdet, fjern installasjonen av isolasjonsanlegg.